عطل فني يربك آلاف الرحلات الأمريكية.. ووزير النقل يحذر الكونغرس من تقادم أنظمة الملاحة
كشف وزير النقل الأمريكي شون دافي، في مؤتمر صحفي بالبيت الأبيض فجر اليوم السبت، تفاصيل الأزمة التي تسببت في التوقف الأرضي الشامل لحركة الطيران في الولايات المتحدة، موضحًا أن السبب الرئيسي يعود إلى تقادم الأنظمة التقنية المستخدمة في إدارة الحركة الجوية، إلى جانب تحميل أجهزة توجيه البيانات «الراوترات» فوق طاقتها الاستيعابية، وهو ما أدى إلى حدوث تضارب في البيانات الواردة من الرادارات وأنظمة الاتصال مع الطائرات.
وأكد الوزير أن السلطات تمكنت من تحديد المشكلة الفنية وإعادة تشغيل مراكز مراقبة الحركة الجوية ومرافق الاقتراب الجوي، قبل الإعلان عن إعادة فتح المجال الجوي الأمريكي رسميًا أمام حركة الملاحة الجوية، مشيرًا إلى أن عودة الرحلات لن تتم دفعة واحدة، وإنما ستجري بصورة تدريجية وفقًا لعمليات المراجعة والتشغيل.
وأثارت الأزمة تساؤلات بشأن كفاءة البنية التحتية لأنظمة الطيران الأمريكية، خاصة بعدما تسببت الأعطال في إرباك آلاف الرحلات الجوية وإلغائها في عدد من المطارات، فيما شدد مسؤولو الإدارة الأمريكية على ضرورة تحديث منظومة مراقبة الحركة الجوية وتوفير التمويل اللازم لاستبدال المعدات القديمة.
وزير النقل الأمريكي يكشف سبب توقف حركة الطيران
وأوضح شون دافي أن التوقف الأرضي الشامل لحركة الطيران جاء نتيجة مشكلات تقنية مرتبطة بتقادم الأنظمة المستخدمة في إدارة الملاحة الجوية، حيث تعرضت أجهزة توجيه البيانات «الراوترات» لضغط تجاوز قدرتها الاستيعابية.
وأضاف أن هذا الضغط تسبب في تضارب البيانات التي تصل من الرادارات وأنظمة الاتصال مع الطائرات، الأمر الذي دفع السلطات إلى اتخاذ قرار احترازي بإغلاق النظام، حفاظًا على سلامة حركة الطيران ومنع استمرار التعامل مع بيانات غير مستقرة.
وأشار الوزير إلى أن الإجراءات التي اتخذتها السلطات تضمنت توجيه أكثر من 3500 طائرة كانت في الأجواء إلى الهبوط بسلام، في ظل التعامل مع العطل الفني الذي أثر على منظومة مراقبة الحركة الجوية.
ولفت إلى أن نظام الحركة الملاحية قديم للغاية، وأن الأعطال التي أصابته امتدت إلى مختلف المواقع، ما أدى إلى حالة من الارتباك في حركة الطيران وأثر على آلاف الرحلات التي تعرضت للإلغاء في مطارات مختلفة.
إعادة فتح المجال الجوي الأمريكي وعودة الرحلات تدريجيًا
أعلن وزير النقل الأمريكي، فجر اليوم السبت، إعادة فتح المجال الجوي رسميًا أمام حركة الملاحة الجوية، بعد نجاح الفرق المختصة في مراجعة الأزمة وتحديد مواضع الخلل الفني وإعادة تشغيل النظام.
وأوضح دافي أن مراكز مراقبة الحركة الجوية ومرافق الاقتراب الجوي عادت إلى العمل مجددًا، مؤكدًا أن تحديد المشكلة الفنية والتعامل معها سمحا باستئناف حركة الطيران، لكن ذلك لا يعني عودة جميع الرحلات إلى العمل بصورة فورية.
وشدد الوزير على أن استئناف الرحلات سيتم بشكل تدريجي، مع استمرار متابعة أداء الأنظمة والتأكد من استقرار عمليات التشغيل، خاصة في ظل حجم الاضطراب الذي شهدته حركة الطيران خلال الأزمة.
وفي السياق نفسه، أشار إلى أن العمل لا يزال جاريًا لدراسة جميع تفاصيل العطل الذي وقع، ووضع الآليات اللازمة لتجنب تكراره مستقبلًا، بما يضمن التعامل مع المشكلات التقنية بصورة أكثر فاعلية.
وتأتي إعادة فتح المجال الجوي بعد فترة من الاضطراب الذي أثر على حركة الرحلات، وسط ترقب لعودة العمليات إلى معدلاتها المعتادة مع استكمال الإجراءات الفنية والتشغيلية.
تقادم أنظمة الملاحة الجوية يثير مخاوف بشأن مستقبل الطيران
سلطت الأزمة الضوء على التحديات المرتبطة بتقادم البنية التحتية التقنية المسؤولة عن إدارة حركة الطيران في الولايات المتحدة، حيث أكد وزير النقل أن النظام الحالي قديم للغاية، وأن الأعطال التي شهدتها المنظومة تكشف الحاجة إلى تحديث شامل للمعدات والأنظمة المستخدمة.
وشدد دافي على ضرورة إنشاء أبراج مراقبة جديدة والاستثمار في تطوير البنية التحتية للعديد من المطارات في مختلف أنحاء البلاد، معتبرًا أن تحديث نظام مراقبة الحركة الجوية أصبح ضرورة ملحة للتعامل مع متطلبات التشغيل وتجنب تكرار الأعطال.
وأوضح أن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب يطالب الكونغرس منذ عام بتوفير التمويل اللازم لبناء نظام جديد بالكامل لمراقبة الحركة الجوية، بدلًا من الاستمرار في الاعتماد على منظومة قديمة تعرضت لأعطال أثرت على حركة الطيران.
وتعكس هذه المطالب حجم التحديات التي تواجه قطاع الطيران الأمريكي فيما يتعلق بتحديث الأنظمة التقنية، خاصة أن إدارة الحركة الجوية تعتمد على كفاءة أجهزة الرادار والاتصالات وتوجيه البيانات، بما يضمن التنسيق بين الطائرات ومراكز المراقبة.
وزارة النقل تطلب 30 مليار دولار لتحديث نظام الطيران
كشف وزير النقل الأمريكي أن الوزارة طلبت اعتمادًا إضافيًا بقيمة 30 مليار دولار، لاستكمال عمليات الإحلال واستبدال المعدات القديمة التي تسببت في تكرار الأعطال.
ويستهدف التمويل المطلوب دعم عمليات تحديث البنية التحتية لأنظمة الملاحة الجوية، وإنشاء أبراج مراقبة جديدة، وتطوير التجهيزات المستخدمة في المطارات ومراكز مراقبة الحركة الجوية.
ووجه دافي تحذيرًا إلى الكونغرس بضرورة التحرك العاجل لتوفير المخصصات المالية اللازمة، مشددًا على أن عدم إقرار التمويل المطلوب لإنشاء أبراج مراقبة جديدة وتطوير البنية التحتية للمطارات سيجعل نظام الطيران أقل أمانًا، ويعرضه لاحتمالات حدوث أعطال وأزمات مماثلة.
وأكد الوزير أن تحديث النظام لم يعد مجرد خطوة تطويرية، بل أصبح ضرورة للتعامل مع المشكلات التي كشفت عنها الأزمة الأخيرة، وضمان استقرار حركة الملاحة الجوية خلال الفترة المقبلة.
وزير الأمن الداخلي: سلامة المواطنين لم تكن في خطر
من جانبه، شارك وزير الأمن الداخلي ماركواين مولين في المؤتمر الصحفي، وحرص على طمأنة المواطنين بشأن سلامتهم خلال أزمة الطيران، مؤكدًا أن سلامتهم لم تكن في خطر في أي لحظة.
كما نفى وجود أي صلة بين العطل الفني الذي تسبب في اضطراب حركة الطيران وأي هجوم سيبراني، أو تعطل خدمات شركة مايكروسوفت، مؤكدًا أن الأزمة مرتبطة بالمشكلات التقنية في نظام الملاحة الجوية.
ويأتي هذا التوضيح في إطار تحديد طبيعة العطل الذي تسبب في توقف حركة الطيران، والفصل بين المشكلات المرتبطة بتقادم الأنظمة التقنية وبين احتمالات الهجمات الإلكترونية أو الأعطال التي قد تصيب خدمات شركات التكنولوجيا.
ما الخطوات المقبلة لتجنب تكرار أزمة الطيران الأمريكي؟
بعد إعادة فتح المجال الجوي، تتجه الجهود إلى استكمال دراسة تفاصيل العطل الفني، ومراجعة الإجراءات التي أدت إلى توقف النظام، إلى جانب وضع آليات تساعد على منع تكرار الأزمة مستقبلًا.
وتتمثل أبرز الملفات المطروحة في تحديث أنظمة مراقبة الحركة الجوية، واستبدال المعدات القديمة، وإنشاء أبراج مراقبة جديدة، فضلًا عن تطوير البنية التحتية للمطارات في مختلف أنحاء البلاد.
كما يمثل طلب وزارة النقل اعتمادًا إضافيًا بقيمة 30 مليار دولار أحد أبرز الملفات التي تتطلب تحركًا من الكونغرس، في ظل تحذيرات الوزير من أن استمرار الاعتماد على الأنظمة المتقادمة قد يجعل قطاع الطيران أكثر عرضة للأعطال.
وبين عودة المجال الجوي للعمل واستمرار التحقيق في تفاصيل الخلل، تظل الأزمة اختبارًا مهمًا لقدرة السلطات الأمريكية على تحديث منظومة الملاحة الجوية، وضمان استقرار حركة الطيران وتجنب تكرار اضطرابات واسعة النطاق أثرت على آلاف الرحلات.
