ماذا حدث في سماء أمريكا؟ ترامب يستبعد الهجوم السيبراني والذكاء الاصطناعي

حسم الرئيس الأمريكي دونالد ترامب موقفه من الجدل المثار حول الأسباب المحتملة للشلل التاريخي الذي أصاب حركة الطيران في الولايات المتحدة، مستبعدًا أن يكون الاضطراب ناتجًا عن هجوم سيبراني أو خطأ تقني مرتبط بأنظمة الذكاء الاصطناعي، في وقت تتواصل فيه التحقيقات للكشف السبب الحقيقي وراء الأزمة التي امتدت آثارها إلى المطارات الأمريكية.

وقال ترامب، في تصريحات عاجلة لشبكة «فوكس نيوز»، نقلتها قناة «القاهرة الإخبارية»، إن اضطراب حركة الملاحة الجوية «لا يبدو أنه ناجم عن هجوم إلكتروني أو له علاقة بأنظمة الذكاء الاصطناعي»، مشيرًا إلى أن التحقيقات لا تزال جارية لتحديد ملابسات الواقعة.

وجاءت تصريحات الرئيس الأمريكي وسط حالة من التساؤلات بشأن طبيعة الخلل الذي تسبب في توقف حركة الطيران على نطاق واسع، خاصة مع تداول فرضيات تتعلق باحتمال وجود هجوم إلكتروني أو مشكلة تقنية في أحد الأنظمة المستخدمة لإدارة الحركة الجوية.

تحقيقات مستمرة لكشف سبب أزمة الطيران في أمريكا

وتواصل الجهات المعنية التحقيق في أسباب الاضطراب، بعدما أعلن مكتب التحقيقات الفيدرالي الأمريكي (FBI) فتح تحقيق موسع في الواقعة، في ظل خطورة تداعياتها واتساع نطاق تأثيرها على حركة الملاحة الجوية.

وكانت أنباء قد ترددت بشأن دراسة فرضية تسبب نظام جديد يعتمد على الذكاء الاصطناعي في العطل الفني الذي أصاب منظومة الطيران، وهي الفرضية التي جاءت تصريحات ترامب لتستبعد ارتباط الأزمة بها، دون أن تحسم بصورة نهائية السبب الذي أدى إلى وقوع الخلل.

وتشير المعطيات الواردة إلى أن التحقيقات تستهدف الوصول إلى تفسير واضح لما حدث، خصوصًا أن الأزمة لم تقتصر على مطار واحد، بل امتدت من نقطة انطلاقها في شيكاغو إلى مطارات الولايات المتحدة، في تطور وصفته وسائل إعلام بأنه «انقطاع متسلسل».

ويأتي استمرار التحقيقات بالتزامن مع متابعة التطورات الميدانية، ومحاولات استعادة حركة الطيران بصورة تدريجية، بعد ساعات من الاضطراب الذي تسبب في إلغاء وتأخير آلاف الرحلات الجوية.

7 آلاف رحلة بين الإلغاء والتأخير في الولايات المتحدة

وكشفت البيانات الواردة عن حجم التأثير الكبير للأزمة على قطاع الطيران الأمريكي، إذ أسفر الاضطراب عن إلغاء وتأخير نحو 7 آلاف رحلة جوية، وهو ما يعكس اتساع نطاق الأزمة وتأثيرها على حركة السفر داخل الولايات المتحدة.

كما أشارت البيانات إلى بقاء 3100 طائرة في الأجواء لحظة صدور القرار، بالتزامن مع إعلان حالة الاستنفار في البيت الأبيض، في ظل التطورات المتلاحقة التي صاحبت توقف حركة الملاحة الجوية.

وتعكس هذه الأرقام حجم التحديات التي واجهت منظومة الطيران خلال الأزمة، خاصة مع اتساع نطاق القرارات التي اتخذتها إدارة الطيران الفيدرالية، والتي بدأت بتعليق الحركة الجوية في شيكاغو قبل أن تشمل جميع المطارات الأمريكية.

ووصفت وسائل إعلام ما حدث بأنه شلل تاريخي في حركة الطيران، مشيرة إلى أن الأزمة تعد المرة الثالثة التي تتعرض فيها المطارات الأمريكية لتوقف بهذا النطاق منذ أحداث 11 سبتمبر، وهو ما منح الواقعة أهمية استثنائية، ودفع إلى متابعة التحقيقات والتطورات المتعلقة باستعادة الحركة الجوية.

كيف بدأت أزمة الطيران الأمريكي من مطار شيكاغو؟

بدأت الأزمة من مطار شيكاغو، بعدما قررت إدارة الطيران الفيدرالية تعليق الحركة الجوية فيه إثر ما وصفته بـ«انقطاع متسلسل في الترددات»، قبل أن يتسع نطاق القرار ليشمل كافة المطارات الأمريكية في إجراء استثنائي نادر.

وكانت شيكاغو نقطة البداية في تطورات الأزمة، إذ تسبب الانقطاع في اضطراب حركة الملاحة الجوية، ثم امتدت الإجراءات إلى نطاق أوسع، لتتحول المشكلة إلى أزمة شملت حركة الطيران في مختلف أنحاء الولايات المتحدة.

ويكشف تسلسل الأحداث عن اتساع نطاق الخلل خلال فترة الأزمة، بداية من تعليق الحركة في مطار أوهير الدولي، وصولًا إلى اتخاذ قرار شمل المطارات الأمريكية كافة، وهو ما تسبب في اضطراب واسع للرحلات، بين الإلغاء والتأخير، إلى جانب بقاء آلاف الطائرات في الأجواء عند صدور القرار.

أول طائرة تقلع من مطار أوهير بعد توقف 4 ساعات

وفي تطور ميداني حمل مؤشرًا على بداية انفراجة الأزمة، أفاد موقع «فلايت رادار 24» المتخصص في تتبع الرحلات الجوية، بإقلاع أول طائرة من مطار «أوهير» الدولي في شيكاغو، عقب توقف استمر نحو أربع ساعات.

وتعد هذه الرحلة أول مؤشر عملي على بدء تحرك حركة الطيران مجددًا من المطار الذي انطلقت منه الأزمة، بعدما شهد توقفًا في الحركة الجوية نتيجة الانقطاع المتسلسل في الترددات.

وتكتسب عودة الإقلاع من مطار أوهير أهمية خاصة، لأنه المطار الذي بدأت منه شرارة الاضطراب، كما أن تعليق الحركة الجوية فيه كان الخطوة الأولى قبل انتقال الإجراءات إلى بقية المطارات الأمريكية.

ونقلت قناة «القاهرة الإخبارية» هذه التطورات عن موقع «فلايت رادار 24»، في وقت تترقب فيه الأوساط المعنية بقطاع الطيران اتضاح الصورة بشأن مدى استعادة الحركة الجوية وانتظام الرحلات بعد التوقف الذي استمر نحو أربع ساعات في مطار شيكاغو.

هل انتهت أزمة الطيران في الولايات المتحدة؟

يمثل إقلاع أول طائرة من مطار أوهير تطورًا إيجابيًا في مسار الأزمة، لكنه لا يعني بالضرورة انتهاء الاضطراب بشكل كامل، خاصة أن التحقيقات لا تزال جارية لتحديد السبب الحقيقي وراء الانقطاع المتسلسل، كما أن حجم التأثير الذي خلفته الأزمة شمل آلاف الرحلات الجوية.

وفي الوقت الذي استبعد فيه ترامب فرضيتي الهجوم السيبراني والارتباط بأنظمة الذكاء الاصطناعي، لم تعلن التصريحات الواردة عن السبب النهائي للخلل، وهو ما يجعل نتائج التحقيقات المنتظرة عنصرًا أساسيًا في فهم ما حدث.

وتبقى التطورات الميدانية، وفي مقدمتها استئناف الإقلاع من مطار شيكاغو بعد توقف أربع ساعات، مؤشرًا على بدء انفراجة في الأزمة، بينما تظل تداعيات إلغاء وتأخير نحو 7 آلاف رحلة، وبقاء 3100 طائرة في الأجواء لحظة صدور القرار، من أبرز الأرقام التي تعكس حجم الاضطراب الذي ضرب قطاع الطيران الأمريكي.